05/12/2009
La Circunvalación en entredicho
Irene Gómez
Las obras de la variante de Fuentesaúco, que se encuentran en su recta
final, vuelven a ser objeto de controversia. Si inicialmente las
protestas llegaron por las alteraciones en la red viaria vecinal que
obligaron a la Junta de Castilla y León a hacer un modificado en el
proyecto, en esta ocasión es el acceso a la carretera ZA-605 que conecta
con Guarrate y La Bóveda de Toro el que tiene desconcertados a los
usuarios de la vía.
A falta del remate de las obras de circunvalación, cuya finalización
está prevista para principios del próximo año, la elevación realizada en
el tramo de la variante que da acceso a La Bóveda dificulta el tránsito
de vehículos, sobre todo los pesados que no son pocos en esa carretera
por el paso de camiones cargados de remolacha hacia la Azucarera de Toro
o los que salen de las graveras hacia Salamanca.
Lo que antes era un tramo llano se ha transformado en una cuesta, que
tienen que salvar los vehículos para pasar desde la carretera de
Guarrate e incorporarse a la nueva variante haciendo un giro -una vez
que entre en servicio-; o actualmente hacia al casco urbano de
Fuentesaúco, que aún están obligados a atravesar coches, camiones y
tractores hasta la conclusión de las obras de circunvalación. «Es
incomprensible que lo que era una carretera completamente llana se haya
convertido en esto», expresa uno de los conductores que prácticamente a
diario atraviesa la vía.
Según los datos del Plan de Aforos de la Junta de Castilla y León, la
carretera de Toro a Fuentesaúco es una de las más transitadas de la red
provincial, con 1.459 vehículos de intensidad media diaria.
Las quejas en torno al nuevo perfil de la carretera han llegado hasta el
propio Ayuntamiento de Fuentesaúco, como ha reconocido su alcalde, Jaime
Vega, quien admite que el nuevo cambio de rasante «es muy pronunciado y
puede resultar peligroso». El propio regidor dice haber transmitido el
malestar de los usuarios a los responsables del Servicio Territorial de
Fomento. «Se lo hemos hecho llegar pero no nos han contestado».
Un extremo desconocido desde la Delegación Territorial de la Junta,
donde «únicamente» se tiene constancia de las quejas mostradas hace
meses por miembros de la Junta Agropecuaria debido a las modificaciones
en la red de caminos vecinales como consecuencia de la construcción de
la circunvalación. Obras que provocaban el aislamiento de fincas y
dificultades para acceder a otras por la estrechez de los puentes
construidos. Unas quejas que recibieron la correspondiente respuesta de
la Junta, que accedió a realizar una modificación del proyecto inicial
con una actuación complementaria, consistente en un paso elevado para
mantener la conexión entre las dos zonas que quedaban aisladas.
Desde Fomento no se apunta ninguna modificación más en la obra, que ha
sido proyectada para aliviar el elevado tránsito de vehículos por el
casco urbano de Fuentesaúco. El nuevo trazado de la carretera C-605, de
Salamanca a Zamora, se extiende a lo largo de 5.8 kilómetros y la
Consejería de Fomento ha 4,5 millones de euros, a los que se sumará otro
medio millón de euros como consecuencia de la modificación del proyecto
para construir el acceso elevado...
